Haupstraße Brackwede – Foto: Radentscheid Bielefeld
— Pressemitteilung vom 12.01.2020 —
Der Radentscheid Bielefeld fordert die Stadt Bielefeld und Mobiel auf, die Umgestaltung der Hauptstraße in Brackwede angesichts der Kritik der Bezirksregierung gründlich zu überarbeiten. Wie am 11. Januar berichtet, hält Frank Auf dem Hövel, Leiter des Verkehrsdezernates bei der Bezirksregierung, den bisher geplanten geringen Abstand der „Schutzstreifen“ zu den Gleisen für „rechtlich nicht haltbar”. Auch der Radentscheid Bielefeld hält die Argumentation von Mobiel und Amt für Verkehr für unrealistisch und fordert breitere, sicher abgetrennte Radwege. Weiterlesen →
Am Samstag, 7. Dezember 2019 veranstalteten wir unter dem Motto „Wir warten nicht auf den Weihnachtsmann – wir wollen JETZT sichere Radfahrbedingungen für unsere Kinder!“ die erste sogenannte Kidical Mass / Nikolausfahrt, also eine geschützte gemeinsame Radtour für Kinder, deren Familien, Mitschüler*innen und Freunde. Die Route, geschützt von der Polizei, führte vom Kesselbrink über Willy-Brandt-, Jahn-, und Adenauerplatz zum Niederwall und dort bis zum Rathaus. Zu Beginn und am Ende gab es eine kurze Kundgebung. Jede*r konnte mitfahren, auf eigenem Rad oder Tandem, in oder mit Anhänger oder Lastenrad. Viele folgten auch unserem Aufruf sich als Nikolaus o.ä. zu verkleiden oder die Fahrräder mit Christbaumschmuck, Tannengrün und Lichterketten zu dekorieren.
Unsere Demonstration am 22. September 2019 gegen den Ausbau der B 61 war für viele von uns eine besondere Erfahrung. Die gemeinsame Organisation von Gruppen aus Bielefeld und Gütersloh und die Beschäftigung mit Straßenplanungen im weiteren Umfeld erweiterten den Horizont. Der große Zuspruch war eine berührende Erfahrung. Wir berichten über den Ablauf, dokumentieren die Reden, deren Texte wir erhalten konnten, sammeln Presseberichte und zeigen Fotos und ein Video. 
Für den Radentscheid Bielefeld begann am Mittwoch, 10. Juli 2019 die heiße Phase. Unter dem Motto „Entspannt & sicher Rad fahren von 8 bis 88 Jahren“ starteten wir die Unterschriftensammlung des Bürgerbegehrens vor dem Alten Rathaus, wo auch schon die 11 Ziele des Radentscheids an Oberbürgermeister Clausen übergeben wurden. Das Ziel: Möglichst viele Bielefelderinnen und Bielefelder sollen mit ihrer Unterschrift das Kernanliegen des Radentscheids unterstützen – nämlich eine Verbesserung der Verkehrsinfrastruktur zugunsten der schwächeren Verkehrsteilnehmenden. Erreicht werden soll, dass Menschen jeden Alters in Bielefeld gerne und sicher Rad fahren können. 
Am Samstag, 29. Juni 2019 haben wir zwischen 12:00 und 15:30 Uhr in Bielefeld sichtbar gemacht, was in dieser Form in ganz Deutschland wegweisend sein könnte. Wir präsentierten den ersten geschützten Radfahrstreifen in Bielefeld nach dem Vorbild der sogenannten „Protected Bike Lane“ aus den USA. Wir sperrten den rechten Autofahrstreifen ab und machten ihn zu einem reinen Radfahrstreifen. So zeigten wir eine Möglichkeit auf, wie Radfahren für jeden, vom kleinen Kind bis zur Senior*in, attraktiv und sicher gestaltet werden kann. Wir wollten durch diese Umverteilung zeigen, wie unsere Stadt den Modal Split von 75/25 erreichen, wie ein Radschnellweg Gütersloh–Bielefeld–Herford aussehen kann und wie Bielefeld dadurch wieder ein Stück lebenswerter wird.